長野サイクリングナビ　自転車でドコイコ

＝＝＝＝基本情報＝＝＝＝＝＝＝＝＝
サイクリング日：2014年6月

距離：須坂から上田まで片道60キロ
復路しなの鉄道、JRで長野駅まで電車、長野駅から須坂まで自転車12キロ

時間：10時出発　19時帰宅（パンクあり）
レベル：ふつう。距離は長いけど坂はない
コンビニ：適度にあり　
輪行可能区間：長野-上田、長野-須坂　
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どこかいいサイクリングコースはないかな～

車来ない自転車道は長野にあるのかな、

と検索したところ

ありました！　上田千曲長野自転車道

いろんなサイトをみたけど詳しい情報はなく、どうやら千曲川の土手らしい

ってことで、行って来ました！

出発は須坂臥竜公園。

須坂インター付近から千曲川の土手に入り、一部一般道を通って千曲市の自転車道へ。
帰りは輪行。上田から長野まで電車で帰りました。

自転車道の路面はちょっとガタガタ、一部区間草ボウボウでしたが
やっぱり車の来ない道はいいですね。坂城のバラ公園も綺麗でした。


↑正確な道ではないのですが、だいたいこんな感じです。

朝10時須坂市臥竜公園出発。　百々川（どどがわ）土手を下ります。





長野市綿内の辺で千曲川の土手にあがります。

一般の車が通れないナントカ省管理の道。農耕車（ケットラ）は通れます。

ほとんど車が来なくなるので精神的にラクになります。




千曲川。



たまに柵があります。綿内から松代（須坂インターから更埴ジャンクションまで）ほとんど土手道です。




気持ちよく走っていたら何にもないところでパンクしました・・・。




2014年3回目のパンクです。替えのチューブと空気入れがあるので修理できます。

スマホでyoutube　パンク　自転車で検索して　動画をみて確認しました。




パンクが直って再出発。　松代サービスエリアを過ぎた辺。




更埴ジャンクションで国道18号を渡り更埴体育館へ。12：20


近くの中華屋でご飯を食べたら

雨が降ってきたので体育館で1時間ほど雨宿りと昼寝。～14：10




雨がやんで出発。千曲橋を渡ると自転車道が見えました。




自転車道。嬉しい言葉です。



路面はアスファルトにヒビがあり、スルスル進む道ではないですが

車が来ないのはいい！






戸倉上山田温泉脇の堤防道路を進みます。





15：15　坂城町大望橋　　

みてください、この狭さ。

車1台しか通れません。珍しいので行ったり来たり、写真をたくさん撮りました。




大望橋を渡ってます。



橋をわたるとさかき千曲川バラ公園がありました。知らなかった～。




いろいろなバラが丁寧に栽培されていました。




バラ公園から再び橋を渡って自転車道を進むと、

一般道に出て、道なりに走ると「上田道と川の駅」があり休憩。15：52


自販機で飲み物を補充し、一般道で上田駅へ行きました。



16：30　上田駅到着。

パンクや雨宿り、バラ公園寄り道などしたので時間がかかりました。



自転車をたたみます。

タイヤをはずして、フレームとタイヤをマジックテープで固定します。




自作輪行袋に入れて電車で長野に戻りました。

輪行袋のつくり方はこちら


長野と須坂の間にある屋島橋。　すっかり薄暗い。




まとめ、

自転車道は車が来なくて最高！　もっと増えて欲しいです。

長野から上田まで負担に感じないほどの高低差がありますがラクラク行けます。

千曲川、アルプス、景色を楽しめます。

途中に食堂もあるしエネルギー補給も簡単でした。


このときは輪行2回目。

疲れたら、、、走れなくなったら、、、電車で帰れる便利な輪行。

サイクリングコースに鉄道があれば輪行袋必携ですね。

ロングライドの計画を立て、復路は電車となり

自転車を電車に乗せる方法を調べると袋に入れると無料で運べることがわかりました。

自転車を袋にいれて電車で運ぶことを輪行、りんこうと言います。



アマゾンで輪行袋を調べてみると、　

4000円～。 高い。。そして黒い。。かわいくない。。。


私の趣味が手芸なので 「ならば自分で作ってみよう！」と自作に挑戦しました。


自転車を入れて、上部は布どうしを結ぶ簡単な構造です。

自転車はひっくり返った状態で入っています。

↓今回つくった輪行袋はこちら！

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●材料（100均、ダイソーで購入）
ナイロン布・・70センチ×100センチ　6枚　
マジックテープがついてるバンド（フレームとタイヤを留める用）・・3本

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以前に手提げバッグを作ったことがあるので、これの持ち手がないでっかいバージョン作ればいけそう、と考えました。



ダイソーの布。ナイロンです。




2枚広げます。




中央部分を縫います。





自転車のフレームを乗せます。　このままの形で進めると右下の部分が余りそうなので

その部分をカット。





切りました。　適当です。

反対側の側面の布も同様に作ります。　ここまでで100均の布を4枚使いました。




底部を作ります。　一枚の布の上に自転車を乗せます。



必要ない部分をカットします。　サドル側はけっこう幅が狭くなります。




最後の布でハンドル側の側面の布を作ります。　底面の幅に合わせてカット。

フォークが覆える位の長さにします。長めなら問題なし。短いのは中身が見えちゃうからNG.




ハンドル側の布の余りでサドル側の側面布を準備します。こっちも長めです。

布が足りない場合、底面をカットした布をつなぎます。





自転車を入れてみます。（実際の輪行にはタイヤも入ります）




上で縛る。風呂敷みたい。いいじゃん！




綺麗にたたむとドリンクホルダーに入ります。




運搬用の紐はつけてないので、フレームを持って運びます。

ハンドルが下になるので傷つかないよう発砲フォームやタオルで養生します。






試作品もつくりました。この布は手芸屋で買ったので１メートル500～1000円くらい。

3メートルくらい使ったので高い。



フレームとタイヤを留めてあります。

家にあった手芸グッズで留めてますが、100均にマジックテープついた便利なバンドがあるので

それがいいですよ。


マジックテープでとめた写真がありました。



お友達の分の輪行袋も作りました。


価格も安く、好きな布で作れるので気に入ってます。

どこか遠くに行きたいな、
いつも見えてる戸隠はどうだろうと、自転車で行ってみました。
＝＝＝＝基本情報＝＝＝＝＝＝＝＝＝
サイクリング日：2014年5月中旬 距離：約90キロ

時間：朝7時30分出発　16時帰宅
レベル：登りはかなりしんどい★★★★★　押して歩くレベル
コンビニ：山に入るとほとんどない　
輪行可能区間：なし
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今考えると「よく行ったな」と感心します。
車では何度も行ってるので、近いんじゃない？そんな感じで行きました。
ルートラボで下調べすることもなく・・・。恐ろしい・・、けど初心者だからできるコースです。

ここを走ってだいぶ自信がつきました。

須坂→村山橋→豊野方面（どうしてこっちにしたかわからない、村山橋渡って直進、平林街道コースがが近くてよい）→ 若槻→浅川ループ橋→飯縄高原、大座法師池→戸隠バードライン→中社→奥社→黒姫ふもと→信濃町→豊野→須坂

浅川ループ橋から飯縄のスキー場までずっと登りでつらいです。
きつい場所は自転車を押して歩きました。

大座法師池から戸隠神社前の郵便局あたりまでは 下ったり登ったりの気持ちのいい道。

そこを過ぎると中社まで続く恐怖の坂道。 押したほうが早い。

中社で蕎麦を食べ、奥社入り口の駐車場まで登り（ここは乗れた！）
あとはビュンビュン下り道、標高が高いので寒かった～。


7時半に須坂駅を出発し、村山橋を渡り長野市へ。


橋の下は桃やリンゴの畑が広がります。


豊野に出て、坂道へ！
村山橋渡って18号で東和田から平林、善光寺方面に進めばいいのに なぜかこっちに来た。
最短コースだけ行くのがサイクリングじゃないけど、この坂道必要ある？？
文句ぶーぶーいいつつ登る。

坂道登ったら今度は下り。 せっかく登ったのに・・・。


9：15　浅川ループ橋。グルグル、ゆっくり登ります。ここからずっと坂道。


商店で休憩。
がっつりヒルクライマー系のライダーに抜かされ本格的にやってる人のパワーを間近で見れました。


11：10　大座法師池。


そば博物館越えたあたり。


山がきれいですね～。


上の写真を過ぎたくらいから中社までさらにキツイ坂が続きます。

もう乗っても進まないので押しました。

12：30　中社でそばランチ。どこで食べても蕎麦は蕎麦。空いてる店にいきました。


13：20　奥社駐車場通過。
この辺から下り坂。気温が低く寒くて飛ばせない・・・。
でも気持ちよかったな。車もほとんど来ないし。


15：30　牟礼を通って豊野の土手。土手沿いを進み小布施、須坂へ帰りました。

夜は生ビールで乾杯！
ここでも蕎麦を食べました。蕎麦はどこで食べても美味しいさ～。
体が疲れているので8時ごろ帰りました。

自転車に乗りなれて、ある程度道を予測できるようになってたら気軽に行けない戸隠。
だってきついもの。ヒルクライムしてる人はすごいな～と思いました。